Bơm dầu động cơ Diesel
Bơm dầu động cơ là một bộ phận quan trọng của động cơ đốt trong, có chức năng chính là cung cấp dầu bôi trơn cho hệ thống bôi trơn trong quá trình động cơ hoạt động, giúp giảm ma sát, nâng cao hiệu suất làm việc và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Khi bơm dầu động cơ hoạt động, bánh răng dẫn động trên trục cam được trang bị bánh răng truyền động của bơm dầu động cơ, làm quay bánh răng chủ động cố định trên trục bánh răng chủ động, do đó dẫn động bánh răng bị dẫn động quay theo hướng ngược lại, và đưa dầu từ khoang đầu vào dầu dọc theo khe răng và thành bơm đến khoang đầu ra dầu. Theo cách này, áp suất thấp được hình thành tại khoang đầu vào dầu để tạo ra lực hút và dầu trong dầu trong vỏ đáy dầu được hút vào khoang dầu.
Áp suất thấp hình thành trong khoang dầu vào, gây ra hiện tượng hít phải, dầu trong vỏ đáy dầu bị hút vào khoang dầu.
Các bánh răng chủ động và bánh răng bị động tiếp tục quay và dầu liên tục được ép đến nơi cần thiết.
Dầu được vận chuyển đến kênh dầu thông qua cửa xả và tiếp tục lưu thông bên trong động cơ.
